Los automóviles son máquinas muy robustas con una electrónica compleja y a menudo superan la prueba del tiempo, pues están preparados para pasar cantidad de años en carretera dando servicio a los conductores.
Sin embargo, algo tan sencillo como la rotura de la llave de un coche que se quede atrapada en la cerradura puede ser toda una faena. No es algo tan complejo como un fallo en el motor o en los frenos, pero se vuelve totalmente incapacitante para el propietario.
Esta circunstancia, además, es bastante común. En ocasiones se va con prisas y se pretende acceder al interior con rapidez, por lo que un movimiento brusco puede hacer que la pieza se parta y se quede totalmente atascada. Ocurre en las puertas de los vehículos o en el propio bombín de arranque y nos pilla totalmente desprevenidos.
¿Qué hacer en esta situación?, ¿existe algún remedio? En este artículo te mostraremos cómo puedes sacar la llave del bombín cuando esto te ocurra.
¿Cómo sacar una llave rota de una cerradura de coche?
Cuando una llave rota se queda en la cerradura del coche, hay algunas técnicas que se pueden probar siempre que se opere con un poco de delicadeza para no dañar más de lo debido las estructuras. Te mostramos algunas que puedes probar cuando esto te ocurra para rescatar la pieza, y las recomendaciones que debes seguir.
La extracción con un alambre
En los casos en los que la llave se parte y se queda en la cerradura del coche, independientemente de cuál se trate, la ayuda de un alambre puede ser de gran utilidad. Se debe tomar un alambre que tenga el tamaño suficiente para acceder a la ranura y sujetarse con la mano por el otro extremo.
El primer paso será intentar retirar los trozos de llave que están más accesibles y que se han quedado atrapados, haciendo pequeños movimientos. Después, para retirar el grueso de la pieza, se puede emplear el alambre de un clip, ya que este permite manipular el objeto para dar forma de pinza e intentar atrapar el resto de la llave.
Se introducen los extremos del clip con la forma adecuada hasta detectar el trozo de llave, a ser posible, con un poco de doblez en los extremos para que haga el ejercicio de atrapar correctamente la pieza. Se tendrá que hacer presión para que esta de se deje arrastrar y empujar con precisión hacia el exterior de la cerradura.
Un imán con potencia
Las llaves son objetos metálicos, por lo que van a sentirse atraídos a los imanes si estos son lo suficientemente potentes. Para usar esta técnica, es importante lubricar primero la cerradura con un aceite, de forma que la pieza salga con mayor facilidad y sin generar daños en la estructura interior.
Se acerca el imán a la cerradura y este nos ayudará a arrastrarla hasta el exterior. Si esta no sale por completo, algo que suele ser habitual, se puede retirar del todo con la ayuda de unas pinzas o un alambre una vez esté asomada por la parte superficial del bombín.
Con pegamento para metales
El pegamento para metales es otro método que puede funcionar para retirar los restos de una llave que se ha quedado en el interior de la cerradura de un vehículo, aunque esta es la más delicada y la menos recomendada por los expertos en materia.
Consiste en rociar, en primer lugar, con un aceite especial, de igual manera que el procedimiento anterior, con la misión de generar lubricación. Después, se aplica este pegamento tanto en la superficie de la llave externa como en el trozo que ha quedado atascado en el bombín.
Se juntan las dos partes para que queden pegadas y formen una llave completa de nuevo. Se espera a que el producto haga efecto secándose y creando la unión. Por último, se intenta retirar con delicadeza buscando que permanezca intacta y no se rompa de nuevo durante el proceso.
Contactar con profesionales en cerrajería del automóvil
La alternativa más segura y más recomendada es contactar con cerrajeros expertos en automóvil, ya que ellos conocen las técnicas profesionales más adecuadas para retirar la pieza sin daños y con toda la seguridad.
Hay empresas especializadas en este ámbito como CAR KEY SYSTEM que cuentan con un equipo experimentado en solucionar incidentes de este tipo y que, además, pueden revisar la estructura de la cerradura una vez retirada la pieza, así como realizar un duplicado para que vuelvas a tener una llave funcional tras el incidente.
¿Por qué se rompen las llaves de coche y cómo evitarlo?
Las llaves de los coches son objetos muy funcionales y resistentes que no deberían dar demasiados problemas. Sin embargo, estas piezas suelen estar fabricadas con metales blandos que pueden ser sensibles a los cambios bruscos de temperatura o la falta de buena lubricación, por lo que pueden romperse cuando las circunstancias ambientales son poco favorables.
En ocasiones, es la propia cerradura la que está en malas condiciones e impide que la llave haga correctamente su recorrido. Si tiene un mantenimiento inadecuado, se ha desgastado su mecánica, ha acumulado suciedad u óxido, puede que al girar la pieza esta estructura no acompañe en el movimiento y termina por romperla.
Lo mejor para evitar este tipo de situaciones es intentar mantener todas las piezas del vehículo en buen estado, incluyendo las cerraduras y el bombín de arranque, ya que nos pueden hacer pasar un mal rato. Además, aunque retires por tus propios medios el trozo de la llave que ha quedado en el interior, lo ideal es que contactes con profesionales que verifiquen el estado posterior de la cerradura y garanticen su buen funcionamiento para que no vuelva a suceder.